ля предотвращения прижогов компрессионных колец в форсированных дизельных двигателях ОАО " Мотордеталь" применяется молибденирование. Молибден наносится на рабочую поверхность кольца сплошным слоем с помощью газопла -менного напыления. Толщина слоя молибдена на рабочей поверхности кольца до 300 мкм.

Высокая стойкость молибденового покрытия против прижогов объясняется высокой температурой плавления молибдена, его пористой структурой и смазывающим действием окиси молибдена, образующейся при трении.

Нетравленный

Протравлен мураками