Хромированию подвергаются верхние компрессионные и маслосъёмные поршневые кольца. Нанесенный гальваническим способом слой твердого хрома хорошо противостоит абразивному и коррозионному износам, уменьшая при этом также износ рабочей поверхности цилиндра. Толщина покрытия твердым хромом может составлять до 350 мкм, в зависимости от типов поршневых колец, при постоянной твердости хромового покрытия 960-1100 HVO,1, 800-1100HV 0,1

Типичное пористое хромовое покрытие

Хромовое покрытие